20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
海港基础设施费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社(KMTC)是1954年成立的韩国的物流公司,总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输,船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一,全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
HOCHIMINH | 525 | 1050 | 1050 | 5 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费KMTC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 600 | 1100 | 1100 | 5 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
|||||||||||
HOCHIMINH | 510 | 970 | 970 | 5 | 3/6 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费SITC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 470 | 940 | 940 | 6 | 2/5 | SITC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费YML |
|||||||||||
HOCHIMINH | 600 | 1000 | 1100 | 6 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
|||||||||||
HOCHIMINH | 510 | 970 | 970 | 5 | 7/3 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
HOCHIMINH | 525 | 1050 | 1050 | 5 | 7/3 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费KMTC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 650 | 1200 | 1200 | 5 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
|||||||||||
HOCHIMINH | 510 | 970 | 970 | 5 | 6/2 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费KMTC |
|||||||||||
HOCHIMINH | 650 | 1200 | 1200 | 5 | 6/2 | KMTC |
日前,中国各大港口发布吞吐量快报。其中,上海港以3713.3万标箱排名第一,深圳港以2397.93万标箱排名第二,宁波舟山港以2156万标箱排名第三,香港港口以 1957.9万TEU排名第四,广州港以1885万TEU排名第五,天津港以1450万标箱排名第七,厦门港以961.37万标箱排名第八,大连港以944.1万标箱排名第九。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据,并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
根据国际海上人命安全公约(SOLAS)的规定,从2016年7月1日起,货主必须而且有义务在开船前向船公司提供载货集装箱的总重量(VerifiedGrossMass)。